Forza Motorsport 4
#31
Napisany 12 grudzień 2010 - 05:12
#32
Napisany 12 grudzień 2010 - 05:26
#33
Napisany 12 grudzień 2010 - 05:28
xelloss, o 12 grudzień 2010 - 05:12, powiedział:
Teaser taki sobie. Nic wielkiego. 500 osób z GT które oceniło też ten teaserek jakoś zachwycona nie jest. Średnia 6/10
#35
Napisany 12 grudzień 2010 - 05:48
#36
Napisany 12 grudzień 2010 - 05:51
Ryan, o 12 grudzień 2010 - 05:32, powiedział:
Mocarny argument. Zobacz sobie oceny pod dowolnym exem na 306, zrozumiesz dlaczego FM4 ma 6/10.
Bo Exy na 360 są po prostu słabe Ryan
#37
Napisany 12 grudzień 2010 - 06:03
#38
Napisany 12 grudzień 2010 - 09:21
#41
Napisany 12 grudzień 2010 - 12:11
#42
Napisany 12 grudzień 2010 - 18:11
#43
Napisany 12 grudzień 2010 - 18:14
#44
Napisany 12 grudzień 2010 - 18:17
#45
Napisany 12 grudzień 2010 - 18:38
Blizzard Beast, o 12 grudzień 2010 - 18:11, powiedział:
#49
Napisany 13 grudzień 2010 - 15:39
#51
Napisany 13 grudzień 2010 - 16:07
Blizzard Beast, o 13 grudzień 2010 - 15:39, powiedział:
w fm3 dorzucono sezon (w sumie nic specjalnego) i zrobiono przejrzystą tabelę z turniejami (żeby nie trzeba było szukać czegoś do pojechania w 10 różnych grupach). ogólnie bardzo poprawili interface, grafike, dali więcej nowszych samochodów, więcej turniejów, kilka nowych tras itd. tak się rozwijają gry o wyścigach tego typu. jedyny poważny minus fm3 to zluzowanie poziomu trudności. żeby coś się działo, to trzeba grać na hardzie (w jedynce spokojnie wystarczył do tego normal).
jak ktoś się znudził po pierwszych 4 godzinkach, to widać, ze gra nie dla niego.
#52
Napisany 13 grudzień 2010 - 16:22
vagrant3, o 13 grudzień 2010 - 16:07, powiedział:
w fm3 dorzucono sezon (w sumie nic specjalnego) i zrobiono przejrzystą tabelę z turniejami (żeby nie trzeba było szukać czegoś do pojechania w 10 różnych grupach). ogólnie bardzo poprawili interface, grafike, dali więcej nowszych samochodów, więcej turniejów, kilka nowych tras itd. tak się rozwijają gry o wyścigach tego typu. jedyny poważny minus fm3 to zluzowanie poziomu trudności. żeby coś się działo, to trzeba grać na hardzie (w jedynce spokojnie wystarczył do tego normal).
jak ktoś się znudził po pierwszych 4 godzinkach, to widać, ze gra nie dla niego.
Zrobienie ciekawszej kariery to nie jest fizyka jądrowa i z powodzeniem można coś takiego osiągnąć. Ot, wprowadzając choćby nagrody za puchary, jakieś próby czasowe, i wyścigi z nieco innymi zasadami, niż te podstawowe (co skądinąd może się udać, jeśli faktycznie wprowadzone zostaną rajdy). Cokolwiek związanego z obsługą samochodu, jakieś misje lub ciekawsza jazda wirtualnego kierowcy też nie zaszkodzi (to ostatnie nawet we wcześniejszych grach z serii było, bo można było sobie wybrać różnych).
#54
Napisany 13 grudzień 2010 - 23:47
Blizzard Beast, o 13 grudzień 2010 - 16:22, powiedział:
Cytuj
#55
Napisany 14 grudzień 2010 - 00:26
Cytuj
#56
Napisany 14 grudzień 2010 - 00:37
#58
Napisany 14 grudzień 2010 - 09:32
Ryan, o 13 grudzień 2010 - 23:47, powiedział:
Nie reaguję nerdragem, tylko punktuję, że w modzie jest wyłącznie najazd na PD, a jak ktoś coś zarzuca grze od T10, to po prostu olaboga. Tak jakby była jakaś super duper, a obu tak samo daleko od ideału. Ktoś chce żyć w przeświadczeniu, że GT jest na 7, a FM na 10, to proszę bardzo, ale żyje we własnym świecie, zupełnie jak Pan Prezes.
Ale do kogo ja to piszę, jak w żadną z nich nie grałeś i nigdy nie zagrasz...
#59
Napisany 14 grudzień 2010 - 09:53
Blizzard Beast, o 14 grudzień 2010 - 09:32, powiedział:
#60
Napisany 14 grudzień 2010 - 10:10
Z tego co pamiętam, to wytykanie błędów GT5 wklejając filmiki z debilizmami fizycznymi i bugami skończyło się wklejeniem filmików z FM3 z debilizmami fizycznymi i bugami. Zresztą nie wiem, gdzie kończy się ripostą - powiedziałem to w podkaście, i napisałem w tym temacie, w którym w ogóle nie było na razie żadnego GT5.
P.S. Nie ogarniam, czego z tą Forzą trolujesz, najwyraźniej sobie nowe hobby znalazłeś.
















